Розподіл поїздопотоків на залізничному регіоні при обмеженій пропускній спроможності дільниць

Abstract

Об'єктом дослідження є розподіл поїздопотоків на залізничному полігоні в умовах обмеженої пропускної спроможності дільниць. Метою дослідження є організація розподілу поїздопотоків на залізничному регіоні на основі методів оптимізації потоків. У даній кваліфікаційній роботі розроблена математична модель регулювання поїздопотоків на залізничному полігоні, що базується на теорії графів. Реалізація розробленої моделі на виробництві на основі інформаційно-керуючих систем дозволяє оптимізувати розподіл поїздопотоків на разглужених полігонах, так як для створення оптимальних умов роботи ділянки необхідно регулювати їх насищення поїздами. Розроблено заходи з оптимізації управління перевізним процесом на основі удосконалення автоматизованих робочих місць оперативних працівників.