Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29250| Title: | Обгрунтування раціональної конструкції та технології роботи прикордонної станції |
| Authors: | Сарвардінов, Кирило Фанісович |
| Keywords: | прикордонна станція конструктивні параметри технологія роботи сортувальна система реконструкція border station constructive parameters work technology sorting system reconstruction |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher: | Український державний унiверситет залізничного транспорту |
| Citation: | Сарвардінов К. Ф. Обгрунтування раціональної конструкції та технології роботи прикордонної станції: пояснювальна записка і розрахунки до кваліфікаційної роботи ОРКТР 200.00.00.000 ПЗ / К. Ф. Сарвардінов; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 63 с. |
| Abstract: | UA: Об'єктом дослідження є процес функціонування залізничної станції, розташованої в прикордонному вузлі. Метою дослідження даної роботи є підвищення ефективності фукціонування прикордонної станції шляхом обгрунтування її раціональної конструкції та технології роботи. В рамках роботи було запропоновано комплекс для удосконалення конструктивних параметрів станції, включаючи реконструкцію колій та оснащення контактною мережею для підвищення пропускної та переробної спроможності. Для досягнення поставленої мети було проаналізовано технічне оснащення станції, технологію її роботи, а також проведено дослідження існуючих підходів до оцінки конструктивних параметрів. Результатом роботи є розробка оптимальної послідовності виконання технічних заходів з удосконалення конструктивних параметрів приймально-відправних парків, що дозволить зменшити простій вагонів та знизити собівартість перевезень. EN: The object of the study. is the operation of a railway station located in a border junction. The purpose of the research is to improve the efficiency of the border station's operation by substantiating its rational design and work technology. The work proposes a set of measures to improve the station's constructive parameters, including the reconstruction of tracks and equipping them with an overhead contact system to enhance the station's throughput and processing capacity. To achieve the set goal, the technical equipment, the work technology of the station, and existing approaches to evaluating the station's constructive parameters were analyzed. The result of the study is the development of an optimal sequence of technical measures to improve the constructive parameters of the receiving and dispatching parks, which will reduce wagon delays and lower transportation costs. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29250 |
| Appears in Collections: | 2024-2025 н. р. |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Сарвардинов.pdf | 2.06 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.