Організація роботи залізничного транспорту при перевезенні залізничної руди

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є організація роботи під'їздних колій залізорудного комбінату із магістральною станцією примикання. Метою дослідження є вирішення науково-прикладної задачі із ефективної організації роботи залізничного транспорту шляхом зменшення можливих затримок при перевезенні залізної руди. У кваліфікаційній роботі досліджено роботу залізорудного підприємства, зокрема проаналізовані обсяги навантаження й виконання простоїв (часу знаходження) вагонів під завантаженням. Виявлено суттєві недоліки у технології роботи підприємства з обробки вагонів. На основі сучасних методів виконано моделювання роботи вантажно-розвантажувальних фронтів підприємства. Створено модель планування розподілу порожніх вагонів для навантаження, причому запропонований алгоритм враховує специфіку моделі залежно від комбінацій вхідних даних.

EN: The object of the study is the organization of the access tracks of an iron ore plant with a main junction station. The purpose of the research is to solve the scientific and applied problem of effectively organizing the work of railway transport by reducing possible delays in the transportation of iron ore. The qualification work investigated the work of an iron ore enterprise, in particular, analyzed the loading volumes and downtime (time spent) of wagons under loading. Significant shortcomings in the technology of the enterprise's work on wagon processing were identified. Based on modern methods, the operation of the enterprise's loading and unloading fronts was simulated. A model for planning the distribution of empty wagons for loading was created, and the proposed algorithm takes into account the specifics of the model depending on the combinations of input data.