Організація роботи вантажної станції в сучасних умовах

Abstract

UA: Метою роботи є удосконалення місцевої роботи станції за рахунок підвищення продуктивності роботи маневрового локомотива станції в умовах обмежених ресурсів зокрема шляхом визначення послідовності подачі вагонів до пунктів навантаження вивантаження. У роботі змодельовано процедуру визначення оптимальної послідовності розвезення вантажу по вантажним пунктам за рахунок ранжування часу знаходження місцевих вагонів на шляху прямування та визначення експлуатаційних витрат на підведення рухомого складу до місць загального та незагального користування. Реалізація отриманих результатів дозволяє скоротити простій місцевого вагона, особливо в очікуванні подачі на вантажний пункт, а також зменшити обіг вагона, оптимізувати роботу маневрового локомотиву станції, підвищити ефективність технічних операцій, прискорити рух вагонів та отримати найменші витрати на організацію місцевої роботи станції.

EN: The aim of the work is to improve the local operation of the station by increasing the productivity of the station's shunting locomotive in conditions of limited resources, in particular by determining the sequence of wagon delivery to loading and unloading points. The paper modelled the procedure for determining the optimal sequence of cargo delivery to cargo points by ranking the time spent by local wagons on the route and determining the operating costs of bringing rolling stock to public and non-public areas. The implementation of the results obtained will reduce the downtime of local cars, especially while waiting for delivery to the loading point, as well as reduce car turnover, optimise the operation of the station's shunting locomotive, increase the efficiency of technical operations, speed up car movement and obtain the lowest costs for organising local station operations.