Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29873Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Равлюк, Василь Григорович | - |
| dc.contributor.author | Равлюк, Микола Григорович | - |
| dc.contributor.author | Дерев'янчук, Ярослав Володимирович | - |
| dc.date.accessioned | 2025-11-07T16:46:23Z | - |
| dc.date.available | 2025-11-07T16:46:23Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Равлюк В. Г. Підвищення ефективності гальмових систем вантажних вагонів шляхом зменшення нерівномірності зносу колодок / В. Г. Равлюк, М. Г. Равлюк, Я. В. Дерев'янчук // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 38-ї Міжнар. наук.-практ. конф. (Харків, 9-10 жовтня 2025 р.). – ІКСЗТ. – 2025. – № 3 (додаток). – С. 62-63. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29873 | - |
| dc.description.abstract | Ефективність гальмових систем вантажних вагонів безпосередньо впливає на безпеку руху та економічні показники АТ «Укрзалізниця». Однією з актуальних проблем є нерівномірність зносу гальмових колодок, що зумовлює додаткові витрати та скорочує ресурс вузлів і деталей вантажних вагонів. Дослідження особливостей розподілу сили натиснення на колодки та їх знос дає змогу виявити основні чинники, що погіршують роботу гальмової системи. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Підвищення ефективності гальмових систем вантажних вагонів шляхом зменшення нерівномірності зносу колодок | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improving the efficiency of freight wagon brake systems by reducing brake pad wear nonuniformity | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Том 30 № 3 (додаток) | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Равлюк.pdf | 1.74 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.