1. Repository of academic texts of the Ukrainian State University of Railway Transport
  2. Праці вчених
  3. Тези
  4. 2013
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29915
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorРудковський, Олександр Володимирович-
dc.contributor.authorКалабухін, Юрій Євгенович-
dc.contributor.authorRudkovskiy, O.V.-
dc.contributor.authorKalabuhin, Y.E.-
dc.date.accessioned2025-11-10T09:34:00Z-
dc.date.available2025-11-10T09:34:00Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationРудковський О.В. Моделювання енерговитрат на тягу поїздів / О. В. Рудковський, Ю. В. Калабухін // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тези доповідей 73 Міжнародної науково-практичної конференції (23.05.-24.05.2013 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2013. – С. 26-27.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29915-
dc.description.abstractAn update of hauling mobile composition is the primary concern of the Ukrainian railways, which can be decided due to the use of modern economical and reliable transport vehicles. To one of constituents at comparison of alternative variants of hauling units there is an expense of fuel and electric energy on traction of trains. For the design of expense of fuel and electric energy on traction of trains taking into account external and type of executable work environments can be used methods of planning of experiment.uk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазарянаuk_UA
dc.titleМоделювання енерговитрат на тягу поїздівuk_UA
dc.title.alternativeDesign energy expenses on traction of trainsuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:2013

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Rudkovskiy.pdf2.58 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.