Можливості розвитку контрейлерних перевезень після подовження залізничної ділянки з європейською шириною колії до м. Ужгород

Abstract

Ужгород став першим обласним центром України, який отримав пряме сполучення євроколією з країнами ЄС. За рік було здійснено укладку 22 км колій європейського стандарту на ділянці Ужгород – Чоп, що з’єднали Україну з європейським залізничним сполученням. Вже з вересня рушили поїзди до Братислави, Кошице, Будапешта та Відня. Між Ужгородом та Чопом функціонують дві паралельні колії: широка – 1520 мм (притаманна країнам СНД та країнам Балтії) та євроколія – 1435 мм, що створює унікальні умови саме для розвитку контрейлерних та контейнерних перевезень і робить м. Ужгород універсальним транспортно-логістичним вузлом.