Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29984Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Попов, Микита Дмитрович | - |
| dc.contributor.author | Малахова, Олена Анатоліївна | - |
| dc.contributor.author | Ніжегольцев, В.А. | - |
| dc.date.accessioned | 2025-11-13T08:53:11Z | - |
| dc.date.available | 2025-11-13T08:53:11Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Попов М. Д. Удосконалення порядку визначення пропускної спроможності залізничної дільниці при непараллельному графіку руху / М. Д. Попов, О. А. Малахова, В. А. Ніжегольцев // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті: тези стендових доповідей та виступів учасників 38-ї Міжнар. наук.-практ. конф. (Харків, 9-10 жовтня 2025 р.). – ІКСЗТ. – 2025. – № 3 (додаток). – С. 107-108. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29984 | - |
| dc.description.abstract | Оптимізація використання залізничної інфраструктури є складним і важким завданням, тому необхідно провести численні дослідження пропускної спроможності, щоб визначити, яку частину додаткового трафіку може прийняти існуюча інфраструктура. Результати цих досліджень повинні бути швидкими та точними, щоб знати, скільки ниток графіку руху можна реалізувати при певних обмеженнях і скільки залізничного трафіку може підтримувати поточна мережа. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Удосконалення порядку визначення пропускної спроможності залізничної дільниці при непараллельному графіку руху | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improvement of the procedure for determining the capacity of a railway section with a non-parallel traffic schedule | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Том 30 № 3 (додаток) | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.