Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30067
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЗапара, Віктор Мефодійович-
dc.contributor.authorЛитвинюк, Г.О.-
dc.contributor.authorПушенко, Д.В.-
dc.contributor.authorХарченко, А.О.-
dc.date.accessioned2025-11-19T08:45:13Z-
dc.date.available2025-11-19T08:45:13Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.citationТехнологічні аспекти використання рухомого складу для перевезення зерновантажів залізницею України / В. М. Запара, Г. О. Литвинюк, Д. В. Пушенко, А. О. Харченко // Транспортні технології та безпека дорожнього руху: збірник тез доповідей ІV Всеукр.наук.-практ. конф., 13-14 квітня 2023 р. – Запоріжжя : НУ «Запорізька політехніка», 2023. – С. 15-17.uk_UA
dc.identifier.isbn978-617-529-416-1-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30067-
dc.description.abstractНа мережі залізниці України у зерновози навантажувалось близько 90% обсягів зернових вантажів. Решта приходиться на не призначений безпосередньо для цього рухомий склад. Серед інших типів рухомого складу лідирують піввагони, у яких навантажено понад 4% обсягів зерна. Далі в порядку зменшення слідують цементовози, мінераловози та криті вагони. Наразі в Україні в експлуатації нараховується понад 27 тис. зерновозів. Проте попит на ці вагони, а відповідно і ставки плати за користування більші, ніж на інші масові типи рухомого складу.uk_UA
dc.publisherНаціональний університет «Запорізька політехніка»uk_UA
dc.titleТехнологічні аспекти використання рухомого складу для перевезення зерновантажів залізницею Україниuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:2023

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Запара.pdf3.03 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.