Обґрунтування доцільності розробки системи контролю гальм пасажирських вагонів

Abstract

UA: Встановлено, що значна частина транспортних подій виникає через стан автоматичних гальм та стан колісних пар пасажирських вагонів. Вчасне виявлення таких несправностей як відмова електропневматичних гальм, завищення тиску в гальмівному циліндрі та гальмівній магістралі істотно покращить безпеку руху та зменшить кількість пошкоджень колісних пар. Впровадження засобів технічного діагностування дасть змогу підвищити інтенсивність використання пасажирських вагонів, полегшити важку і небезпечну працю працівникам, які здійснюють контроль за процесом експлуатації пасажирських вагонів.

EN: The amount of transport events is analysed with passenger carriages for 10. It is set that considerable part of transport events arises up through the of automatic brakes and of wheelpairs of passenger carriages. The basic disrepairs of wheelpairs and far of their damages are set from work of automatic brakes. The existent state of brake equipment requires introduction of the checking of their action systems, especially works of electropneumatic brakes. A timely exposure of such disrepairs as overstating of pressure is in a brake cylinder, overstating of pressure in a brake highway, the refuse of electropneumatic brakes substantially will improve safety of motion and will provide reduction of damages of wheelpairs. Also one of major terms of providing of safety of railway transport ations there is wide introduction of facilities of thetechnical diagnosticating of the brake system of passenger carriages on the way of the following and preparation of them to exploitation. Introduction of facilities of the technical diagnosticating will give an opportunity to promote intensity of the use of passenger carriages, facilitate hard and dangerous work to the workers that carry out control after the process of exploitation of carriages.