Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30613Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Щербак, Яків Васильович | - |
| dc.contributor.author | Нерубацький, Володимир Павлович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T15:11:20Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-12T15:11:20Z | - |
| dc.date.issued | 2011 | - |
| dc.identifier.citation | Щербак Я. В. Аналіз застосування рекуперативного гальмування на залізницях України / Я. В. Щербак, В. П. Нерубацький // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 2. - С. 30-34. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2311-4061 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30613 | - |
| dc.description.abstract | Ефективність використання паливно-енергетичних ресурсів в різних галузях промисловості України у три рази нижче, ніж в промислово розвинутих країнах Західної Європи та США. Основою енергетичної політики залізничного транспорту України є стимулювання енергозбереження і підвищення ефективності споживання енергії. Рекуперація електричної енергії є суттєвим джерелом економії електроенергії на тягу поїздів і важливим засобом підвищення ефективності роботи електрифікованих залізниць. | uk_UA |
| dc.publisher | Державна адміністрація залізничного транспорту України | uk_UA |
| dc.subject | рекуперативне гальмування | uk_UA |
| dc.subject | економія енергії | uk_UA |
| dc.subject | електровоз | uk_UA |
| dc.title | Аналіз застосування рекуперативного гальмування на залізницях України | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2011 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Щербак.pdf | 2.01 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.