Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30616Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Нерубацький, Володимир Павлович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T15:34:36Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-12T15:34:36Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Нерубацький В. П. Ініціювання реалізації прикладного дослідницького проєкту з удосконалення енергоефективності тягових електричних двигунів локомотивів з урахуванням режимів функціонування тягових перетворювачів / В. П. Нерубацький // Наукові підсумки 2025 року: XІV наукова конференція, 18 грудня 2025 р.: збірка наукових тез. – Харків: Технологічний Центр, 2025 – С. 29. | uk_UA |
| dc.identifier.isbn | 978-617-8360-24-5 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30616 | - |
| dc.description.abstract | Запропонований напрям має прикладне значення для проєктування нових і модернізації існуючих тягових засобів транспорту, оскільки дозволяє створювати цифрові двійники тягових електродвигунів і перетворювачів, виконувати багатофакторну оптимізацію параметрів системи, а також синтезувати високоточні алгоритми керування з урахуванням обмежень за нагрівом, струмами та швидкодією. У перспективі такі наукові розробки можуть стати основою для впровадження енергоощадних технологій на залізничному транспорті, підвищення надійності та безпеки експлуатації, а також зниження експлуатаційних витрат і вуглецевого сліду галузі. | uk_UA |
| dc.publisher | Технологічний центр | uk_UA |
| dc.subject | енергоефективність | uk_UA |
| dc.subject | тяговий двигун | uk_UA |
| dc.subject | локомотив | uk_UA |
| dc.subject | тяговий перетворювач | uk_UA |
| dc.subject | силова установки | uk_UA |
| dc.subject | керування | uk_UA |
| dc.subject | втрати | uk_UA |
| dc.title | Ініціювання реалізації прикладного дослідницького проєкту з удосконалення енергоефективності тягових електричних двигунів локомотивів з урахуванням режимів функціонування тягових перетворювачів | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2025 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Нерубацький.pdf | 2.22 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.