Удосконалення процесу забезпечення поїздів локомотивами в умовах міжнародних вантажних перевезень

Abstract

UA: У представленій роботі здійснено комплексне дослідження сучасних підходів до планування руху поїздів, організації роботи локомотивів та локомотивних бригад, а також управління транспортними потоками в умовах трансформації європейської залізничної логістики. Особлива увага приділена аналізу світового досвіду, оцінці впливу геополітичних подій на вантажні перевезення та обгрунтуванню ефективності впровадження нових організаційнотехнологічних рішень для напрямку Україна - Європа. Встановлено, що провідною тенденцією міжнародних залізничних систем є глибока автоматизація, інтеграція інформаційних платформ, використання прогнозної аналітики та створення єдиного цифрового простору управління перевізним процесом. Показано, що з 2022 року обсяги залізничних перевезень в Україні скоротилися приблизно удвічі, тоді як країни-сусіди - Польща, Словаччина, Румунія — посилили роль ключових транзитних хабів. У роботі сформульовано висновок, що європейська логістична система, зберігаючи загальну стійкість, зазнала суттєвого перерозподілу маршрутів, що матиме довгострокові наслідки для транспортної політики країн регіону. У практичній частині дослідження розроблено дві моделі управління перевізним процесом, а також запропоновано підхід до моделювання транспортних потоків, який дає змогу прогнозувати потребу в ресурсах - зокрема в локомотивах і локомотивних бригадах - залежно від зміни інтенсивності перевезень. Окрему увагу приділено оптимізації процесів планування роботи бригад шляхом упровадження гнучких та адаптивних алгоритмів, що враховують сезонність, нерівномірність навантаження та технічний стан локомотивного парку.

EN: This work presents a comprehensive study of modern approaches to train traffic planning, the organisation of the work of locomotives and locomotive crews, and the management of transport flows in the context of the transformation of European railway logistics. Particular attention is paid to the analysis of global experience, the assessment of the impact of geopolitical events on freight transport, and the justification of the effectiveness of implementing new organisational and technological solutions for the Ukraine-Europe route. It has been established that the leading trend in international railway systems is deep automation, integration of information platforms, use of predictive analytics, and creation of a unified digital space for transport process management. It has been shown that since 2022, the volume of rail transport in Ukraine has decreased by about half, while neighbouring countries - Poland, Slovakia, Romania- have strengthened their role as key transit hubs. The paper concludes that the European logistics system, while remaining generally stable, has undergone a significant redistribution of routes, which will have long-term consequences for the transport policies of countries in the region. The practical part of the study develops two models for managing the transport process and proposes an approach to modelling transport flows that makes it possible to forecast resource requirements - in particular, locomotives and locomotive crewsdepending on changes in transport intensity. Particular attention is paid to optimising crew planning processes by introducing flexible and adaptive algorithms that take into account seasonality, uneven loads and the technical condition of the locomotive fleet.