Оптимізація планування міжнародних пасажирських інтермодальних перевезень в умовах ризиків та невизначеності

Abstract

UA: Метою роботи є розроблення теоретико-методичних підходів та практичних рекомендацій щодо оптимізації планування міжнародних пасажирських інтермодальних перевезень з урахуванням ризиків та невизначеності з метою підвищення ефективності, надійності та якості транспортного обслуговування пасажирів У роботі розглянуто проблеми оптимізації планування міжнародних пасажирських інтермодальних перевезень в умовах ризиків та невизначеності. Досліджено особливості організації інтермодальних пасажирських перевезень із використанням різних видів транспорту, а також чинники, що впливають на ефективність їх планування на міжнародному рівні. Проаналізовано основні види ризиків та джерела невизначеності, які виникають у процесі формування маршрутів, розкладів руху та взаємодії транспортних операторів. Обґрунтовано необхідність застосування сучасних методів оптимізації з урахуванням імовірнісних сценаріїв розвитку подій. Запропоновано підходи до підвищення стійкості та адаптивності системи планування міжнародних пасажирських інтермодальних перевезень. Отримані результати можуть бути використані в практичній діяльності транспортних компаній та органів управління транспортом.

EN: The purpose of the study is to develop theoretical and methodological approaches as well as practical recommendations for optimizing the planning of international passenger intermodal transport while taking into account risks and uncertainty, in order to improve the efficiency, reliability, and quality of passenger transport services. The paper examines the issues of optimizing the planning of international passenger intermodal transport under conditions of risk and uncertainty. The features of organizing intermodal passenger transport using various modes of transport are investigated, along with the factors influencing the efficiency of planning at the international level. The main types of risks and sources of uncertainty arising in the process of route formation, timetable development, and interaction among transport operators are analyzed. The necessity of applying modern optimization methods that take into account probabilistic scenarios of event development is substantiated. Approaches aimed at enhancing the resilience and adaptability of the planning system for international passenger intermodal transport are proposed. The obtained results can be used in the practical activities of transport companies and transport management authorities.