Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30908Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Прокоф'єв, Андрій Ігорович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-01-30T10:22:01Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-30T10:22:01Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.citation | Прокоф'єв А. І. Удосконалення технології міжнародного залізничного руху із використанням колії 1435 мм: пояснювальна записка та розрахунки до кваліфікаційної роботи УТМЗР.300.00.00.000 ПЗ / А. І. Прокоф'єв; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 109 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30908 | - |
| dc.description.abstract | UA: Об'єктом дослідження технологія міжнародного залізничного руху в умовах станції С. Метою є удосконалення технології та досягнення необхідного рівня сервісу на ТПВ в умовах застосування швидкісного залізничного руху із використанням колії 1435 мм. У кваліфікаційній роботі запропоновано забезпечити повне і якісне задоволення потреб пасажирів та збільшення додаткових прибутків залізниці від швидкісних перевезень із використанням колії 1435 мм; виконати аналіз роботи станції вокзалу С, сервіс-центру і встановлення недоліків у їх роботі; організувати інформаційну взаємодію елементів швидкісного напрямку на базі системи прогнозу, розробити перспективний графік руху на напрямку із використанням колії 1435 мм; здійснити економічну оцінка результатів. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: The object of the study is the technology of international railway traffic in the conditions of station S. The goal is to improve the technology and achieve the required level of service on the railway in the conditions of high-speed railway traffic using the 1435 mm gauge. The qualification work proposes to ensure full and high-quality satisfaction of passenger needs and increase additional railway profits from high-speed transportation using the 1435 mm gauge; .to analyze the operation of the station S, the service center and identify shortcomings in their work; to organize information interaction of the elements of the high-speed direction based on the forecast system, to develop a prospective schedule of movement on the direction using the 1435 mm gauge; to carry out an economic assessment of the results. | - |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.subject | залізниця | uk_UA |
| dc.subject | пасажир | uk_UA |
| dc.subject | транспортні технології | uk_UA |
| dc.subject | залізничний вокзал | uk_UA |
| dc.subject | міжнародні перевезення | uk_UA |
| dc.subject | євроколія 1435 мм | uk_UA |
| dc.subject | railway | uk_UA |
| dc.subject | passenger | uk_UA |
| dc.subject | transport technologies | uk_UA |
| dc.subject | railway station | uk_UA |
| dc.subject | international transportation | uk_UA |
| dc.subject | eurogate 1435 mm | uk_UA |
| dc.title | Удосконалення технології міжнародного залізничного руху із використанням колії 1435 мм | uk_UA |
| dc.type | Qualification work | - |
| Appears in Collections: | 2025-2026 н. р. | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Прокофєв.pdf | 1.54 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.