Удосконалення технології організації перевезень вантажів в міжнародному сполученні

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є процес організації міжнародних вантажних перевезень. Метою роботи є удосконалення технології міжнародних залізничних перевезень шляхом розробки комплексу заходів, спрямованих на підвищення ефективності проведення митних операцій на прикордонних переходах. У кваліфікаційній роботі запропоновано комплексний підхід до удосконалення процедури вибору форми проведення митного контролю на основі теорії ігор, що дозволяє визначити оптимальний результат від зменшення часу простою вагонів. Розроблено алгоритм функціонування модуля підтримки прийняття рішень митним інспектором. Сформовано логічну схему обробки даних, яка дозволяє автоматизувати вибір оптимальної форми митного контролю на основі попереднього аналізу можливих ризиків. Запропонований підхід надає інспектору можливість обирати оптимальну стратегію контролю. Ключовими критеріями прийняття рішення виступають максимізація бюджетних надходжень та мінімізація ризиків у взаємодії між митним органом та вантажовласником. Інтеграція розробленого функціонального модуля в автоматизоване робоче місце митного інспектора дозволить комплексно оптимізувати процедуру митного контролю. Ключовим ефектом стане скорочення часу обробки міжнародних вантажів: завдяки автоматизації прийняття рішень зменшиться тривалість перевірок, що мінімізує черги та час простою рухомого складу.

EN: The object of the study is the process of organizing international freight transportation. The aim of the work is to improve the technology of international railway transportation by developing a set of measures aimed at increasing the efficiency of customs operations at border crossings. The thesis proposes a comprehensive approach to improving the procedure for selecting the form of customs control based on game theory, which allows determining the optimal result from reducing wagon downtime. An algorithm for the functioning of a decision support module for the customs inspector has been developed. A logical data processing scheme has been formed, which allows automating the selection of the optimal form of customs control based on preliminary analysis of potential risks. a The proposed approach enables the customs inspector to select the most suitable control method for each specific situation. This decision is driven by the dual objectives of maximizing budget revenue and minimizing customs risks during interactions between the cargo owner and the customs authority. Implementation of the proposed approach and integration of the new functional module into the customs inspector's automated workstation will have a comprehensive positive impact on customs control procedures. Primarily, significant time savings in processing international rail traffic are expected; automating decision-making will reducе inspection duration, thereby directly optimizing queues and minimizing rolling stock downtime.