Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30936| Назва: | Проєкт організації поточного утримання рейкової колії в Корсунський дистанції Одеської залізниці |
| Автори: | Сорока, Роман Сергійович |
| Ключові слова: | стрілочний перевід дефекти стрілка хрестовина технологічний процес середній ремонт switch defects switch cross technological process |
| Дата публікації: | 2025 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Сорока Р. С. Проєкт організації поточного утримання рейкової колії в Корсунський дистанції Одеської залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 313.273.2025 ПЗ / Р. С. Сорока; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 83 с. |
| Короткий огляд (реферат): | UA: Об’єктом дослідження є стрілочні переводи розташовані у межах дистанції
колії.
Метою дослідження є проведення аналізу елементів стрілочних переводів,
які експлуатуються в межах Корсунський дистанції колії Одеської залізниці,
встановлення залежності виходу елементів стрілочних переводів залежно від
пропущеного тоннажу, розрахунок стрілочного переводу та розробка
технологічного процесу виконання середнього ремонту на стрілочному переводі.
У дипломному проекті виконано аналіз стрілочних переводів, які
експлуатуються в межах Корсунський дистанції колії. Проведено загальний аналіз
виходу елементів стрілочних переводів за дефектами.
Виконано розрахунок елементів стрілочного переводу та підібраний
типовий проект стрілочного переводу типу Р65 марки 1/11 на залізобетонних
брусах.
Розроблено технологічний проект виконання середнього ремонту
стрілочного переводу із застосування колійної машини типу TL-70. EN: The object of the study is the switches located within the track distance. The purpose of the study is to analyze the elements of the switch points operated within the Korsunsky distance of the Odessa Railway track, establish the dependence of the output of the switch points depending on the passed tonnage, calculate the switch point and develop a technological process for performing average repairs on the switch point. The diploma project analyzes the switches operated within the Korsunsky distance of the track. A general analysis of the output of the switch points by defects is carried out. The calculation of the switch points was performed and a typical design of the switch point type P65 grade 1/11 on reinforced concrete beams was selected. A technological project for performing average repairs of the switch point using a TL-70 type track machine was developed. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30936 |
| Розташовується у зібраннях: | 2025/2026 н.р. |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Сорока.pdf | 1.09 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.