Удосконалення організації перевізного процесу залізничного вузла за рахунок логістичного управління

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є організація перевізного процесу залізничного Метою дослідження є удосконалення перевізного процесу у залізничному вузлі в частині раціональної обробки вагонопотоків на базі логістичного управління. Проведено комплексне моделювання оптимального розміщення технічної обробки місцевого вагонопотоку в межах залізничних вузлів. Розроблена математична модель універсальна і дозволяє визначати ефективне розташування технічної роботи з місцевими вагонами незалежно від складності вузла, його конфігурації, обсягів кореспонденцій та локальних особливостей. Застосування цієї моделі забезпечує оцінку середньої довжини маршрутів руху вагонів як при прибутті, так і при відправленні, структури маршрутів, а також середнього часу перебування вагонів у вузлі і впливу окремих складових на підсумковий результат.

EN: The object of the study is the organization of the transportation process of a railway junction. The purpose of the study is to improve the transportation process at the railway junction in terms of rational processing of wagon flows based on logistics management. A comprehensive modeling of the optimal placement of technical processing of local wagon traffic within railway junctions has been carried out. The developed mathematical model is universal and allows determining the effective location of technical work with local wagons regardless of the complexity of the junction, its configuration, the volume of correspondence and local features. The use of this model provides an estimate of the average length of wagon routes both upon arrival and departure, the structure of routes, as well as the average time spent by wagons at the junction and the influence of individual components on the final result.