Удосконалення роботи сортувальної станції з вантажним вагоно потоком на основі ресурсозбереження

Abstract

Мета роботи — підвищення ефективності роботи сортувальної станції на основі ресурсозбереження шляхом розробки адаптивної моделі графіку розформування поїздів (алгоритм DWSPT) та обґрунтування технікоекономічної доцільності Для досягнення поставленої мети у роботі сформульовано такі завдання; • Дослідити динаміку вагонообігу та показників роботи станції Дарниця в період 2019–2024 рр., враховуючи вплив воєнних ризиків та зміну логістичних маршрутів. • Провести аудит виконання технологічних норм і виявити «вузькі місця» в процесах підготовки, розформування та накопичення составів. • Проаналізувати світові практики автоматизації сортувальних вузлів (досвід США та ЄС) для інтеграції інтелектуальних систем управління. • Розробити алгоритм адаптивного планування розформування поїздів (DWSPT), який автоматично враховує поточну заповненість колій сортувального парку. • Розрахувати сукупний економічний ефект (NPV), термін окупності та внутрішню норму дохідності (ВНД) запропонованих інноваційних заходів. • Визначити ефект від впровадження АСУ щодо зниження витрат палива, підвищення безпеки праці та покращення екологічних показників роботи станції. Об’єкт дослідження — процес технологічного опрацювання поїздів та вагонів на сортувальній станції «Д».