Удосконалення технологічного процесу технічного утримання пасажирських вагонів шляхом застосування інноваційних рішень

Abstract

UA: Об’єктом дослідження ‒ технологічний процес відновлення кузовів пасажирських вагонів у деповських умовах. Предметом дослідження – технологічні особливості та параметри процесів очищення і фарбування кузовів пасажирських вагонів під час проведення ремонтно-відновлювальних робіт. Метою роботи – підвищення ефективності виробничої діяльності пасажирського вагонного депо шляхом удосконалення технології очищення зовнішніх поверхонь кузовів пасажирських вагонів від старих лакофарбових покриттів із використанням високоефективного інноваційного обладнання та раціоналізації послідовності технологічних операцій. У кваліфікаційній роботі удосконалено математичну модель взаємодії газодинамічного потоку зі старим лакофарбовим покриттям поверхні кузова пасажирського вагона, що дало змогу визначити оптимальні режими очищення з урахуванням фізико-механічних властивостей покриття та забезпечити видалення шару без пошкодження металевої основи кузова.

EN: The object of the research is the technological process of restoration of passenger railway car bodies under depot conditions. The subject of the research comprises the technological features and parameters of cleaning and painting processes of passenger railway car bodies during repair and restoration operations. The aim of the thesis is to improve the efficiency of production activities of a passenger railway car depot by enhancing the technology for cleaning the external surfaces of passenger railway car bodies from old paint coatings through the use of highly efficient innovative equipment and by rationalizing the sequence of technological operations. In the qualification thesis, the mathematical model of interaction between a gasdynamic flow and the old paint coating on the surface of a passenger railway car body has been improved. This made it possible to determine optimal cleaning regimes taking into account the physico-mechanical properties of the coating and to ensure effective removal of the layer without damaging the metal base of the car body.