Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31409Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ломотько, Денис Вікторович | - |
| dc.contributor.author | Кудряшов, Дмитро Вікторович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-03-27T16:41:08Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-27T16:41:08Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Ломотько Д. В. Удосконалення технології взаємодії залізничних станцій примикання з під’їзними коліями підприємств у системі повагонних вантажних перевезень / Д. В. Ломотько, Д. В. Кудряшов. Глобалізація наукового і освітнього простору. Інновації транспорту. Проблеми, досвід, перспективи: збірник наукових праць конференції, 19 грудня 2025 р. Київ: СНУ ім. В. Даля, 2025. С. 163-166. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31409 | - |
| dc.description.abstract | Вантажні залізничні перевезення є базовою складовою транспортно-логістичного забезпечення промисловості та аграрного сектору економіки. У структурі повагонних перевезень особливе місце займають під’їзні колії підприємств, на яких виконуються основні операції з навантаження, вивантаження та внутрішнього переміщення вагонів. У зоні взаємодії станцій примикання з під’їзними коліями формується до 40% часу обороту вагона, що безпосередньо впливає на ефективність перевізного процесу. | uk_UA |
| dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
| dc.title | Удосконалення технології взаємодії залізничних станцій примикання з під’їзними коліями підприємств у системі повагонних вантажних перевезень | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2025 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ломотько.pdf | 2.11 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.