Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31615Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Любий, Євген Володимирович | - |
| dc.contributor.author | Литвиненко, К.А. | - |
| dc.contributor.author | Liubyi, E.V. | - |
| dc.contributor.author | Litvinenko, K.A. | - |
| dc.date.accessioned | 2026-04-12T04:40:31Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-12T04:40:31Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.citation | Любий Є. В. Методика моделювання місткостей зупиночних пунктів з відправлення та прибуття пасажирів / Є. В. Любий, К. А. Литвиненко // Інтелектуальні транспортні технології: тези доповідей 3-ої Міжнар. науково-техн. конф., 22-23 листопада 2022 р. – Харків: УкрДУЗТ, 2022. – С. 39-41. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31615 | - |
| dc.description.abstract | Одним із найбільш надійних та розповсюджених методів дослідження пасажиропотоків є табличний метод обстеження міських маршрутів, який забезпечує дослідників інформацією про кількість пасажирів, що ввійшли до салону транспортного засобу (ТЗ) та вийшли з нього на кожному зупиночному пункті (ЗП). Звісно, такої інформації достатньо для вивчення пасажиропотоку на маршрутній мережі (ММ), але за рахунок модифікацій цього методу також існує можливість отримання й значень рейсових кореспонденцій, які є основою для розробки моделей попиту на пересування в містах. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Методика моделювання місткостей зупиночних пунктів з відправлення та прибуття пасажирів | uk_UA |
| dc.title.alternative | Method of simulating capacities of passenger arrival and departure points | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Інтелектуальні транспортні технології | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Liubyi.pdf | 2.23 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.