Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31741
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorArbuzov, M.A.-
dc.contributor.authorHubar, O.V.-
dc.contributor.authorMarkul, R. V.-
dc.contributor.authorTiutkin, O.L.-
dc.contributor.authorAndrieiev, V.S.-
dc.contributor.authorSuslov, V.M.-
dc.date.accessioned2026-04-17T16:47:58Z-
dc.date.available2026-04-17T16:47:58Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationResearch of the elastic clamp in rail fastenings of type KPP-5 in various operational / M.A. Arbuzov, O.V. Hubar, R. V. Markul, O.L. Tiutkin, V.S. Andrieiev, V.M. Suslov // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 9-ої міжнародної науково-технічної конференції (17-19 листопада 2021 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2021. – С. 14-15.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31741-
dc.description.abstractProviding the spatial stability of the rail track and service life equal to the period between major repairs, the reinforced concrete sub-rail base has advantages over the wooden one. However, since the advent of rigid intermediate fastening, there was its main disadvantage - a significant metal consumption of its elements. Elastic rail fastening of type KPP-5 has advantages: rail track stability; low metal consumption; fastening unit elasticity; mounting speed; track gauge adjustment.uk_UA
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleResearch of the elastic clamp in rail fastenings of type KPP-5 in various operationaluk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Arbuzov.pdf1.65 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.