Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31745Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Батіг, Андрій Володимирович | - |
| dc.contributor.author | Кузишин, Андрій Ярославович | - |
| dc.contributor.author | Кузіна, Михайло Олександрович | - |
| dc.contributor.author | Романович, Мілянич Андрій | - |
| dc.contributor.author | Грицишин, Петро Михайлович | - |
| dc.contributor.author | Batig, A. | - |
| dc.contributor.author | Kuzyshyn, А. | - |
| dc.contributor.author | Kuzin, М. | - |
| dc.contributor.author | Milyanych, A. | - |
| dc.contributor.author | Hrytsyshyn, P. | - |
| dc.date.accessioned | 2026-04-17T17:21:19Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-17T17:21:19Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | - |
| dc.identifier.citation | Встановлення причин сходу рухомого складу за допомогою часу вкочування його колеса на головку рейки / А.В. Батіг, А.Я. Кузишин, М.О.Кузін, А.Р. Мілянич, П.М. Грицишин // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 9-ої міжнародної науково-технічної конференції (17-19 листопада 2021 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2021. – С. 24-25. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31745 | - |
| dc.description.abstract | Безпека руху є пріоритетним завданням на залізничному транспорті. Для її забезпечення удосконалюється нормативна база, розробляються заходи щодо попередження виникнення залізнично-транспортних пригод, досліджуються фактори, які несуть собою загрозу безпеці руху і мають тенденцію до зростання та вживаються інші необхідні заходи. Однак, як показує статистика, кількість залізнично-транспортних пригод щорічно невпинно зростає. Із загального їхнього числа значну частину становлять випадки, пов’язані зі сходом рухомого складу з рейкової колії. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Встановлення причин сходу рухомого складу за допомогою часу вкочування його колеса на головку рейки | uk_UA |
| dc.title.alternative | Investigation the causes of rolling stock derailment using the time of rolling its wheel onto the rail head | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.