Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31976
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorХміль, Роман Євгенович-
dc.contributor.authorТитаренко, Роман Юрійович-
dc.contributor.authorБліхарський, Зіновій Ярославович-
dc.contributor.authorВегера, Павло Іванович-
dc.contributor.authorKhmil, R.-
dc.contributor.authorTytarenko, R.-
dc.contributor.authorBlikharskyy, Y.-
dc.contributor.authorVegera, P.-
dc.date.accessioned2026-04-28T16:06:37Z-
dc.date.available2026-04-28T16:06:37Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.citationВдосконалення методики оцінки ймовірності безвідмовної роботи залізобетонних балок, підсилених при дії навантаження / Р.Є. Хміль, Р.Ю. Титаренко, Я.З. Бліхарський, П.І. Вегера // Енергоефективність на транспорті : тези доповідей міжнародної науково-технічної конференції (18-20 листопада 2020 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2020. - С. 115-116.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31976-
dc.description.abstractУ статті вивчається вплив рівня навантаження в момент підсилення залізобетонних балок прямокутного перетину на ймовірність їх безвідмовної роботи, а також вдосконалюється базова методика оцінювання надійності.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВдосконалення методики оцінки ймовірності безвідмовної роботи залізобетонних балок, підсилених при дії навантаженняuk_UA
dc.title.alternativeImprovement of the method of probability evaluation of the failure-free operation of reinforced concrete beams, strengthened under loaduk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Енергоефективність на транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Khmil.pdf2.04 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.