Оцінювання рівня системи економічної безпеки підприємства залізничного транспорту

Abstract

UA: Оцінювання рівня системи економічної безпеки підприємств залізничного транспорту характеризується низкою суттєвих особливостей. Сучасні методологічні підходи у цій сфері базуються на системі взаємопов’язаних оцінок усіх функціональних складових безпеки, комплексному аналізі зовнішнього середовища, ідентифікації загроз, ризиків та можливостей, зокрема з урахуванням специфіки інфраструктури підприємства. У науковій літературі питанню оцінювання рівня економічної безпеки підприємства приділено значну увагу, проте аспект оцінки цього рівня з позиції цифрового потенціалу залишається недостатньо дослідженим. Враховуючи стрімку динаміку технічного прогресу, зазначений критерій є одним із визначальних, тому його ігнорування в процесі оцінювання вбачається недоцільним. В умовах збройної агресії РФ проти України проблематика економічної безпеки набуває критичної актуальності як на рівні окремих суб’єктів господарювання, так і в національному масштабі, особливо в контексті використання та захисту цифрових технологій. Зазначена проблематика набуває особливої значущості для підприємств залізничного транспорту України. З огляду на стратегічний курс країни на інтеграцію до Європейського Союзу та НАТО, а також на територіальне розташування й переваги цього виду транспорту, його сталий розвиток є неможливим без урахування світових тенденцій цифрової економіки. Таким чином, специфіка функціонування залізничних підприємств, військова агресія РФ, фактична відсутність або складність застосування існуючих методик оцінювання рівня економічної безпеки (ЕБП) залізничного транспорту, необхідність постійного прогнозування на найближчу перспективу та низка інших чинників стали концептуальною основою для розробки мультиплікативної методики оцінки потенціалу економічної безпеки підприємства залізничного транспорту на базі системи часткових показників його розвитку.

EN: In scientific literature, the issue of assessing the level of economic security of an enterprise has received considerable attention, but the aspect of assessing this level from the perspective of digital potential remains insufficiently studied. Given the rapid dynamics of technological progress, this criterion is one of the determining ones, therefore, ignoring it in the assessment process is considered inappropriate. In the context of the armed aggression of the Russian Federation against Ukraine, the issue of economic security is becoming critically relevant both at the level of individual business entities and on a national scale, especially in the context of the use and protection of digital technologies. This issue is becoming particularly important for railway transport enterprises in Ukraine. Given the country's strategic course towards integration into the European Union and NATO, as well as the territorial location and advantages of this type of transport, its sustainable development is impossible without considering global trends in the digital economy. Thus, the specifics of the functioning of railway enterprises, the military aggression of the Russian Federation, the actual absence or difficulty of applying existing methods for assessing the level of economic security (ES) of railway transport, the need for constant forecasting for the near future, and a number of other factors became the conceptual basis for developing a multiplicative method for assessing the potential of economic security of a railway transport enterprise based on a system of partial indicators of its development.