Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32707Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Геврасьов, Валентин Анатолійович | - |
| dc.contributor.author | Маслій, Андрій Сергійович | - |
| dc.contributor.author | Антоненко, Роман Миколайович | - |
| dc.contributor.author | Якубовський, Ярослав Володимирович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-06-22T12:07:54Z | - |
| dc.date.available | 2026-06-22T12:07:54Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.citation | Трирівнева математична модель макродинаміки багатодвигунного рейкового рухомого складу / В.А. Геврасьов, А.С. Маслій, Р.М. Антоненко, Я.В. Якубовський. Інформаційні технології: наука, техніка, технологія, освіта, здоров’я: тези доповідей ХXХІV міжнародної науково-практичної конференції MicroCAD-2026, 13-16 травня 2026 р. Харків: НТУ «ХПІ». С. 87. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2786-9253 (Online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32707 | - |
| dc.description.abstract | Традиційні підходи до моделювання тягового рухомого складу (ТРС), що розглядають поїзд як єдину масу зі статичним коефіцієнтом зчеплення, не здатні адекватно описувати нестаціонарні процеси (боксування, юз), де визначальним є динамічний взаємозв’язок швидкості руху та проковзування. | uk_UA |
| dc.publisher | Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" | uk_UA |
| dc.title | Трирівнева математична модель макродинаміки багатодвигунного рейкового рухомого складу | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | 2026 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Геврасьов.pdf | 1.04 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.