Ресурсозберігаючі технології підвищення надійності вузлів тягових електродвигунів із використанням наноструктурних композитів

Abstract

Сучасна стратегія модернізації залізничного транспорту України в умовах дефіциту енергоресурсів та постійного зростання вартості експлуатації вимагає принципово нових підходів до конструювання вузлів тягового рухомого складу. Одним із найбільш критичних напрямків у цій сфері є розробка компонентів, що здатні поєднувати надвисоку зносостійкість з ефективним тепловідведенням. Традиційні металеві матеріали, що наразі використовуються у вузлах тягових електричних двигунів, часто стають першопричиною зниження енергоефективності через високі втрати на тертя та інтенсивне виділення тепла. Надмірний нагрів вузлів не лише прискорює їх механічний знос, а й призводить до передчасної термічної деградації ізоляційних структур, що ставить під загрозу працездатність усього локомотива [1, 2]. Впровадження інноваційних керамічних композитів дозволяє суттєво подовжити життєвий цикл обладнання та забезпечити реальне ресурсозбереження за рахунок зменшення маси деталей та зниження потреби у мастильних матеріалах.