Аналіз нормативно-правового забезпечення ЄС процедури довгострокового розподілу пропускної спроможності залізничної інфраструктури за рамковими угодами

Abstract

Відповідно до Угоди про асоціацію між Україною та Європейським Союзом [1] держава Україна взяла на себе зобов’язання щодо поступового наближення національного законодавства у сфері залізничного транспорту до нормативно-правових актів ЄС, зокрема в частині доступу до залізничної інфраструктури, розподілу її пропускної спроможності, недискримінаційного доступу перевізників до ринку та формування прозорих процедур взаємодії між оператором інфраструктури і заявниками.