Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33063Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Максюк, Сергій Олександрович | - |
| dc.contributor.author | Єлістратов, Вячеслав Олександрович | - |
| dc.contributor.author | Maksyuk, S.O. | - |
| dc.contributor.author | Yelistratov, V.A. | - |
| dc.date.accessioned | 2026-07-14T03:31:20Z | - |
| dc.date.available | 2026-07-14T03:31:20Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Максюк С. О. Зниження інерційних навантажень в приводі паливного насоса дизеля / С.О. Максюк, В. О. Єлістратов // Технології та інфраструктура транспорту : тези доп. Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 травня 2018 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2018. – С. 81-83. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33063 | - |
| dc.description.abstract | Сучасні автомобілі до 80% часу працюють на режимах часткових навантажень. Маневрові, промислові і магістральні тепловози 50-65% часу працюють в режимі холостого ходу. Автогрейдери та інша будівельна та дорожня техніка тільки 50% річного фонду робочого часу працюють на важких роботах з повним завантаженням. Тому підвищення економічних і екологічних характеристик двигунів на часткових швидкісних режимах і режимах холостого ходу має велике практичне значення. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Зниження інерційних навантажень в приводі паливного насоса дизеля | uk_UA |
| dc.title.alternative | Decrease inertial loads in the drive of the diesel fuel pump | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Технології та інфраструктура транспорту | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Maksyuk.pdf | 1.72 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.