Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33066
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАртьомов, Микола Прокопович-
dc.contributor.authorКлец, Дмитро Михайлович-
dc.contributor.authorБолдовський, Володимир Миколайович-
dc.contributor.authorМаковецький, Андрій Володимирович-
dc.contributor.authorКостик, К.О.-
dc.contributor.authorArtiomov, M.-
dc.contributor.authorKlets, D.-
dc.contributor.authorBoldovskyi, V.-
dc.contributor.authorMakovetskyi, A.-
dc.contributor.authorKostyk, K.-
dc.date.accessioned2026-07-14T03:47:46Z-
dc.date.available2026-07-14T03:47:46Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationВплив швидкості руху і вертикальних прискорень мобільної машини на зміну ущільнення грунту / М.П. Артьомов, Д.М. Клец, В.М. Болдовський, А.В. Маковецький, К.О. Костик // Технології та інфраструктура транспорту : тези доп. Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 травня 2018 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2018. – С. 87-89.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33066-
dc.description.abstractПри коченні еластичного колеса по деформованій поверхні відбувається деформація ґрунту, в результаті чого утворюється колія і деформація шини. Витрати енергії на подолання гістерезисних втрат значно менше витрат на деформацію ґрунту Вони складають не більше 10-15% від загальної енергії, що витрачається на кочення еластичного колеса по деформованій поверхні. Тому в даних умовах можна знизити опір коченню головним чином за рахунок зменшення деформації ґрунту, тобто зменшення глибини колії, утвореною колесами. Цього можна досягти збільшенням площі контакту шини з опорною поверхнею, для чого необхідно знизити тиск повітря в шині.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВплив швидкості руху і вертикальних прискорень мобільної машини на зміну ущільнення грунтуuk_UA
dc.title.alternativeMobile machine speed and vertical accelerations impact on soil compaction changeuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Технології та інфраструктура транспорту

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Artiomov.pdf2.07 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.