Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33076Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Дубравін, Юрій Федорович | - |
| dc.contributor.author | Dubrawin, I.F. | - |
| dc.date.accessioned | 2026-07-14T08:37:53Z | - |
| dc.date.available | 2026-07-14T08:37:53Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Дубравін Ю. Ф. Підвищення коефіцієнта потужності електровозів однофазно-постійного струму / Ю.Ф. Дубравін // Технології та інфраструктура транспорту : тези доп. Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 травня 2018 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2018. – С. 113-114. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33076 | - |
| dc.description.abstract | Вантажні та пасажирські перевезення на ділянках Укрзалізниці, що електрофіковані по системі змінного струму, здійснюються електровозами однофазно-постійного струму ВЛ80 всіх індексів та пасажирськими електровозами ЧС4, ЧС8. Загальним недоліком їх є контактне, ступінчате амплітудне регулювання напруги на тягових двигунах (ТЕД) та відсутність рекуперативного гальмування. Електровози мають недостатній рівень коефіцієнта потужності, що збільшує струмове навантаження контактної мережі та втрати потужності. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Підвищення коефіцієнта потужності електровозів однофазно-постійного струму | uk_UA |
| dc.title.alternative | Increasing the power factor of single-phase dc (direct current) electric locomotives | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Технології та інфраструктура транспорту | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Dubrawin.pdf | 1.48 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.