Оптимізація організації приміських пасажирських перевезень

Abstract

UA: У дипломній роботі розглянуто питання удосконалення організації приміських пасажирських перевезень на залізничному транспорті в сучасних умовах функціонування галузі. Актуальність теми обумовлена значною збитковістю приміських перевезень, необхідністю підвищення ефективності використання рухомого складу, а також потребою адаптації організації руху поїздів до змінного попиту на перевезення в умовах воєнного стану та дефіциту ресурсів. У сучасних умовах приміські перевезення виконують важливу соціальну функцію, забезпечуючи транспортну доступність населення. Водночас нерівномірність пасажиропотоків, як сезонна, так і добова, призводить до неефективного використання рухомого складу та збільшення експлуатаційних витрат. Особливого значення набуває удосконалення технології організації приміського руху з урахуванням фактичної величини пасажиропотоків та можливості вивільнення резервів пропускної спроможності для вантажних перевезень. Об’єктом дослідження є процес організації приміського руху за напрямками Нова Баварія – Люботин. Метою роботи є підвищення ефективності організації приміських перевезень шляхом удосконалення технології пропуску приміських поїздів з урахуванням змін пасажиропотоків та раціонального використання електрорухомого складу.

EN: The thesis examines the issue of improving the organization of suburban passenger transportation by railway under current operating conditions. The relevance of the topic is determined by the significant unprofitability of suburban transportation, the need to improve the efficiency of rolling stock utilization, and the necessity to adapt train operations to changing passenger demand under wartime conditions and resource constraints. Under modern conditions, suburban transportation performs an important social function by ensuring transport accessibility for the population. At the same time, seasonal and daily fluctuations in passenger flows lead to inefficient use of rolling stock and increased operating costs. Therefore, improving suburban train operation technology based on actual passenger demand and creating additional capacity for freight transportation is of particular importance. The object of the research is the process of organizing suburban train operations on the Nova Bavariia – Liubotyn directions. The purpose of the thesis is to improve the efficiency of suburban transportation through the enhancement of suburban train operation technology, taking into account passenger flow fluctuations and the rational use of electric rolling stock.