Підвищення енергетичної ефективності в системах нетягового електропостачання

Abstract

UA: У статті вирішується завдання підвищення енергетичної ефективності в системах нетягового електропостачання шляхом інтегрування дизель-інерційної установки гарантованого живлення в систему електропостачання тягових підстанцій. Розроблено схему дизель-інерційної УГЖ на базі суміщеної асинхронізованої електричної машини з різною кількістю витків статорних обмоток. Запропонована система електропостачання ВЛ СЦБ з використанням комбінованої установки дозволяє забезпечити підвищення якості електричної енергії, яка вимагається на шинах живлення ВЛ СЦБ при коливаннях і вимиканнях напруги на шинах РП 10 кВ підстанції. Запропоновано способи забезпечення якісного електропостачання електроприймачів, засновані на адаптивному керуванні системою при зміні напруги мережевого вводу до її зникнення. Дослідження перехідних процесів УГЖ здійснено в прикладному пакеті моделювання MATLAB & Simulink.

EN: The article solves the problem of increasing energy efficiency in a non-traction power supply system by integrating a diesel-inertia plant of guaranteed power and a wind power plant into the power supply system of traction substations. The rationale for the efficiency of the application of diesel-inertia units on the newest block-module traction substations has been fulfilled. A scheme of diesel-inertia UGW is developed on the basis of a combined asynchronized electric machine with a different number of turns of stator windings. The proposed system of power supply for VL STP using a combined installation allows, in contrast to existing ones, to ensure the quality of voltage is required on the power supply buses of the HV SC with fluctuations and voltage cutoffs on the RU 10 kV buses of the substation, as well as for various abnormal phenomena in the RU 10 kV circles.