Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4443
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Архіпкіна, Світлана Юріївна | - |
dc.contributor.author | Arkhipkina, Svetlana | - |
dc.date.accessioned | 2020-11-18T14:34:02Z | - |
dc.date.available | 2020-11-18T14:34:02Z | - |
dc.date.issued | 2014 | - |
dc.identifier.citation | Архіпкіна С. Ю. Деякі аспекти управління витратами на основі еталонного підходу у сфері залізничних перевезень / С. Ю. Архіпкіна // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 146. - С. 96-100. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4443 | - |
dc.description.abstract | UA: У статті розглянуто проблему вдосконалення методів управління експлуатаційними витратами. Вона є актуальною, потребує подальших теоретичних і прикладних досліджень та повинна вирішуватися в загальному контексті економічного управління залізничним транспортом. При одних і тих самих розмірах перевезень величина витрат залізниць може коливатися в досить широких межах залежно від того, яка робота затрачається для виконання цих перевезень. Таким чином, можна говорити про залежність витрат від розмірів перевезень тільки в тих випадках, коли розміри руху зростають у повній відповідності до збільшення перевезень, тобто коли всі фактори, крім вантажообігу, залишаються постійними. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The challenge of improving management practices operating costs is relevant, requires further theoretical and applied research and must be addressed in the overall context of economic governance rail. At the same amounts transportation costs railways value can vary within wide limits depending on the kind of work spent to perform such transportation. Thus, we can talk about dependence on the size of transport costs only in cases where the size of the movement grow in full accordance with the increase of traffic, ie, when all factors other than turnover, remain constant. This implies an important practical conclusion: the cost of transportation does not "need" to grow according to the percentage identified dependent costs with an increase in traffic. Skillful management of all factors that affect the operating costs and the cost should minimize the increase. | - |
dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | управління витратами | uk_UA |
dc.subject | залізничні перевезення | uk_UA |
dc.subject | ефективність | uk_UA |
dc.subject | собівартість перевезень | uk_UA |
dc.subject | сost management | uk_UA |
dc.subject | rail transportation | uk_UA |
dc.subject | efficiency | uk_UA |
dc.subject | cost of transportation | uk_UA |
dc.title | Деякі аспекти управління витратами на основі еталонного підходу у сфері залізничних перевезень | uk_UA |
dc.title.alternative | Some aspects of cost management based on the reference approach in the field of railway transport | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | Випуск 146 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Arkhipkina.pdf | 325.9 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.