Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4901Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Щербак, Яків Васильович | - |
| dc.contributor.author | Нерубацький, Володимир Павлович | - |
| dc.date.accessioned | 2020-12-15T16:47:25Z | - |
| dc.date.available | 2020-12-15T16:47:25Z | - |
| dc.date.issued | 2011 | - |
| dc.identifier.citation | Щербак Я. В. Вибір раціональних режимів ведення поїздів з метою зниження витрат електроенергії на тягу / Я. В. Щербак, В. П. Нерубацький // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 5. - С.16-19. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2311-4061 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4901 | - |
| dc.description.abstract | В сучасних ринкових умовах все більшої актуальності набувають питання підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту і ефективності його роботи, доставка вантажів точно в строк і зниження витрат на перевезення, привабливість їх для вантажовідправників. Вирішення вказаних завдань вимагає принципово нових підходів до організації перевізного процесу і освоєння нових технологій водіння вантажних, пасажирських і приміських поїздів. | uk_UA |
| dc.publisher | ДП “Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України” | uk_UA |
| dc.subject | енергозбереження | uk_UA |
| dc.subject | раціональні режими ведення | uk_UA |
| dc.subject | методи сигналізації | uk_UA |
| dc.subject | енергооптимальні траєкторії руху | uk_UA |
| dc.title | Вибір раціональних режимів ведення поїздів з метою зниження витрат електроенергії на тягу | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2011 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Щербак.pdf | 1.38 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.