Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5272
Title: Підвищення надійності буксових вузлів критих універсальних вагонів в умовах експлуатації
Other Titles: Improving the reliability of the axle boxesof universal covered vagons in operation
Authors: Ільчишин, Василь Михайлович
Ilchyshin, V.
Keywords: буксовий підшипниковий вузол
надійність
здвоєний циліндричний підшипник
контактні напруження
експлуатаційні випробування
ресурс
axle bearing unit
reliability
dual cylindrical bearing
contact stress
field tests
Issue Date: 2015
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Ільчишин, В. М. Підвищення надійності буксових вузлів критих універсальних вагонів в умовах експлуатації : автореф. дис. ...канд. техн. наук : 05.22.07 – рухомий склад залізниць та тяга поїздів / В. М. Ільчишин ; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2015. - 25 с.
Abstract: UA: Одним зі шляхів підвищення надійності роликових букс є використання під-шипників касетного типу, що мають заздалегідь обумовлений виробниками про-біг.Отримана залежність, що характеризує зміну параметра потоку відмов вантаж-них вагонів через відмови букс. Розроблено ймовірнісна модель, яка дозволяє прогнозувати розподілення напрацюваннядо відмови циліндричних буксових підшипників.Сформована розрахункова модель для дослідження напруженого стану елементів БВ зі здвоєним циліндричним підшипником. Досліджено вплив радіуса твірної роликів на величину контактних напружень. Запропоновано модель витрачання ресурсу буксових підшипників, яка враховує інтенсивність експлуатації вагонів різних типів.Проведено порівняльні експлуатаційні випробування вагонів, обладнаних здвоєними циліндричними підшипниками касетного типу в дослідному маршруті Укрзалізниці Роковата-Ужгород. Визначено економічний ефект від використання в буксах вагонів підшипників підвищеної надійності.
EN: One of the ways to improve the reliability of the axle boxes of the universally covered wagons is to use the bearing units with mail age specified be the manufacturers beforehand. The dependence which characterized the parameter change of the failure flow of freight cars because of the axle boxes failure has been received. The probabilistic model that allows to predict the distribution the overtime as to failure cylindrical axle bearings has been developed. The calculation model for the study of the stress state of the axle boxes with dual cylindrical bearing has been formed. The influence of the radius of rollers on the value of contact stresses has been investigated. The model of resource consumption axle bearings which takes into account the intensity of work of wagons of different types has been proposed. The comparative field tests of the wagon equipped with the dual bearing unit were held on the experimental route Rokovata-Uzhgorod Ukrainian railroad. The economic effect of the use bearing axle boxes with increased reliability has been proved.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5272
Appears in Collections:2015

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Ilchyshin.pdf958.1 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.