Прогнозування ресурсу відповідальних деталей локомотивів

Abstract

UA: У статті наведений аналіз існуючих методів визначення зношування відповідальних вузлів тертя локомотивів. Запропонована методика прогнозування зносу відповідальних деталей на підставі накопичених даних, яка дозволяє отримати математичне рівняння зношування. Екстраполяція цього рівняння за граничним значенням зносу дає можливість одержати інтервал роботи локомотива, у якому необхідно приймати відповідні дії щодо заміни або ремонту даного вузла.

EN: In article the analysis of existing methods of definition of wear process of responsible units of friction of locomotives is resulted. The technique of forecasting of deterioration of responsible details on the basis of the saved saved data which allows receiving the mathematical equation of wear process is offered. Extrapolation of this equation on limiting value of deterioration enables to receive an interval of work of the locomotive in which it is necessary to accept corresponding actions on replacement or repair of the given unit.