Підвищення ефективності експлуатації сортувальних гірок з урахуванням безпеки їх використання

Abstract

UA: Бантюкова С.О. Підвищення ефективності експлуатації сортувальних гірок з урахуванням безпеки їх використання. – Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.20 – експлуатація та ремонт засобів транспорту. – Українська державна академія залізничного транспорту МОН України, Харків, 2014. Дисертацію присвячено питанням підвищення ефективності експлуатації сортувальних гірок з урахуванням безпеки їх використання на основі розроблених процедур управління сортувальним процесом, оцінки ризиків виникнення порушень безпеки функціонування та зменшення впливу людського фактора. З цією метою в роботі розроблено науковий підхід до управління безпекою функціонування сортувальних гірок, що забезпечує раціональне управління безпекою розформування составів за умовою мінімізації ризиків, що можуть бути на даному технічному засобі та вироблення цілеспрямованих управляючих впливів на керовану систему. При цьому розроблено математичні моделі управління безпекою розформування составів на гірках, визначення рекомендованих параметрів керування вагонними уповільнювачами, сценарну логіко-ймовірнісну модель ризику виникнення порушень безпеки функціонування сортувальної гірки. Удосконалено ергатичну систему управління безпекою функціонування сортувальної гірки, яка дає змогу підвищити ефективність та надійність роботи оперативного персоналу. EN: Bantyukova S.O. Enhancement of efficiency of hump yards exploitation to the safety of their operation. – Manuscript. The dissertation on competition of a scientific degree of the candidate of technical sciences on a speciality 05.22.20 – exploitation and maintenance of transport means. –Ukrainian state academy of railway transport MES of Ukraine, Kharkiv, 2014. The thesis is devoted to the issues related to the enhancement of efficiency of hump yards exploitation to the safety of their operation based on the developed procedures of sorting process management, assessment of sorting procedure violation risks and reduction of human factor effects. For the above purpose, the thesis research provides scientific approach towards the management of hump yards operation safety that ensures reasonable train splitting due to the minimization of risks that may be specific to the above technical mean and development of managerial approach towards the managed system. At that, mathematical models for trains splitting management were developed, recommended parameters for rail car retarders were calculated, use case model for the risks of hump yards operation violations was developed. Ergatic system for hump yards operation security was improved that allows the enhancement of efficiency and reliability of operative personnel work.