Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5643
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorСтефанов, Володимир Олександрович-
dc.contributor.authorStefanov, V.-
dc.date.accessioned2021-03-22T12:33:39Z-
dc.date.available2021-03-22T12:33:39Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationСтефанов, В.О. Підвищення довговічності гідроагрегатів засобів залізничного транспорту шляхом інтенсифікації формування змащувального шару : автореф. дис. ...канд. техн. наук : 05.22.20 - експлуатація та ремонт засобів транспорту / В. О. Стефанов ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2013. - 23 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5643-
dc.description.abstractUA: В дисертації запропоновано використання раціональної концентрації присадки в робочій рідині при обробці її зовнішнім електростатичним полем. Це дозволяє підвищити ресурс гідроагрегатів засобів залізничного транспорту до 2х разів. На основі результатів теоретичних та експериментальних досліджень розроблено спосіб підвищення ресурсу гідроагрегатів колійної машини ВПР-1200, який полягає в підтримці в часі раціональної концентрації присадки і електростатичної обробки робочої рідини. Використання такого способу збільшує ресурс гідроагрегатів до 1,8 разів.uk_UA
dc.description.abstractEN: The aim of this work is to improve resource hydroelectric facilities of railway transport by establishing a rational concentration of additives in electrostatic finishing the working fluid. In the thesis the rational use of additive concentration in the working fluid in the processing of an external electrostatic field. This helps improve resource hydroelectric facilities of railway transport up to 2 times. Based on the results of theoretical and experimental research developed a method of increasing resource hydraulic track machine “ВПР-1200”, which is to maintain time efficient additive concentration and electrostatic processing of the working fluid. Using this method increases the share of hydro up to 1,8 times.-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectгідроагрегати засобів залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectробоча рідинаuk_UA
dc.subjectконцентрація присадкиuk_UA
dc.subjectелектростатичне полеuk_UA
dc.subjectграничний змащувальний шарuk_UA
dc.subjectідравлічний насос і моторuk_UA
dc.subjectресурсuk_UA
dc.subjecthydraulic facilities of railway transportuk_UA
dc.subjectthe working fluiduk_UA
dc.subjectthe concentration of additiveuk_UA
dc.subjectelectrostatic fielduk_UA
dc.subjectboundary layer lubricationuk_UA
dc.subjecthydraulic pump and motor life-
dc.titleПідвищення довговічності гідроагрегатів засобів залізничного транспорту шляхом інтенсифікації формування змащувального шаруuk_UA
dc.title.alternativeIncreasing longevity means of hydraulic rail by intensifying the formation of a lubricating layeruk_UA
dc.typeBookuk_UA
Appears in Collections:2013

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Stefanov.pdf787.04 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.