Забезпечення інноваційного розвитку залізничного транспорту на основі формування промислово-логістичної системи

Abstract

UA: Дисертаційну роботу присвячено розробленню теоретичних положень і методичних рекомендацій щодо вирішення проблем функціонування та інноваційного розвитку залізничного транспорту на основі формування промислово-логістичної системи. Виявлено вплив глобалізаційних процесів на транспортний та промисловий комплекс країн; проаналізовано стан транспортного комплексу України, окреслено напрямки інноваційного розвитку залізничного транспорту й виявлено особливості функціонування промислових підприємств залізничного транспорту; удосконалено класифікацію логістичних систем; розкрито організаційні засади формування ПЛС та з’ясовано її вплив на різні сфери економіки України. Розкрито сутність інноваційного розвитку залізничного транспорту та обґрунтовано підхід до джерел інноваційного розвитку залізничного транспорту; розроблено організаційно-економічний механізм забезпечення інноваційного розвитку залізничного транспорту. Сформульовано концепцію створення ЛІІМЦ; розкрито теоретичну модель інформаційного забезпечення функціонування та розвитку промислових підприємств залізничного транспорту, запропоновано методичний підхід до оцінки ефективності функціонування ЛІІМЦ. RU: Диссертационная работа посвящена разработке теоретических положений и методических рекомендаций относительно решения проблем функционирования и инновационного развития железнодорожного транспорта на основе формирования промышленно-логистической системы. В работе предложено создание ПЛС, которая основана на тесной взаимосвязи и сотрудничестве Пром.ПЖТ и железных дорог, связи между которыми базируются на информационно-инновационной основе. Главной целью функционирования этой системы определено повышение эффективности функционирования Пром.ПЖТ, продукция которых обеспечит улучшение технических, технологических, организационных и других возможностей железнодорожного транспорта, переход на качественно новый уровень его развития. Основными функциями ПЛС определено: инновационно-стимулирующая, товарораспределительная, контролирующая, координирующая. Раскрыто сущность инновационного развития железнодорожного транспорта и обосновано подход к источникам инновационного развития железнодорожного транспорта. В ходе исследования определено, что низкий уровень спроса на продукцию производства Пром.ПЖТ и их критическое финансовое положение не позволяют обеспечивать как своевременное обновление производственной базы, так и осуществлять собственные разработки, использовать достижения НТП. По этой причине разработан организационно-экономический механизм обеспечения инновационного развития Пром.ПЖТ, который базируется на сотрудничестве элементов ПЛС и роли ЛИИМЦ в повышении эффективности функционирования Пром.ПЖТ. Организационным элементом повышения эффективности функционирования Пром.ПЖТ, а соответственно и инновационного развития железнодорожного транспорта рассмотрено создание ПЛП, функциональную структуру которого составляют промышленный блок и ЛИИМЦ. Теоретически обосновано концепцию создания ЛИИМЦ с целью генерирования инноваций для потребностей предприятий железнодорожного транспорта, продукция которых обеспечит выход на новый уровень развития железнодорожного транспорта Украины. Участие в ЛИИМЦ субъектов хозяйствования, осуществляющих разные виды деятельности, обусловило необходимость определения основных задач, миссии, целей, а также разработку механизма его функционирования. Рассмотрено алгоритм процесса движения идеи до получения инновационного продукта. Важным источником инновационных идей является внешняя и внутренняя информация. Поэтому в диссертационной работе представлено теоретическую модель информационного обеспечения функционирования и развития Пром.ПЖТ, которая предполагает формирование определенной архитектуры информационной поддержки деятельности ЛИИМЦ, образующая через систему функциональных компонентов, единую бизнес-среду информационного обеспечения процесса генерирования инноваций. Сформировано граф информационных потоков прямого и обратного характера. Определено источники внешней и внутренней информации. Предложен методический подход к оценке эффективности функционирования ЛИИМЦ «ПРОМЖЕЛЕЗИННОВАТИКА», особенностью которого является использование частных и обобщающих показателей по функциональным отделам, что позволило предложить интегральный показатель оценки, который доказывает важность центра для эффективности функционирования Пром.ПЖТ и их роль в обеспечении инновационного развития железнодорожного транспорта. EN: The thesis is devoted to the development of theoretical positions and methodical recommendations on solving the problems of functioning and innovative development of the railway transport on the basis of the formation of industrial-logistics system. Revealed the influence of globalization processes on transport and industrial complex of the country; the condition of the transport complex of Ukraine, outlined directions of innovative development of railway transport and the peculiarities of functioning of industrial enterprises of railway transport; improved classification of logistics systems; uncovered the foundations of PLC and found its impact on various spheres of economy of Ukraine. The essence of the innovative development of the railway transport and grounded approach to the sources of innovation for the development of railway transport; the organizational-economic mechanism of innovative development of the BS. Formulated the concept of creation of logistic-information-innovation-marketing center; disclosed a theoretical model of information support of functioning and development of the industrial enterprises of railway transport, there is a methodical approach to the assessment of the effectiveness of the functioning of LIIMC.