Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6699
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Жалкін, Олексій Денисович | - |
dc.contributor.author | Жалкін, Сергій Григорович | - |
dc.contributor.author | Жалкін, Денис Сергійович | - |
dc.date.accessioned | 2021-05-17T08:52:17Z | - |
dc.date.available | 2021-05-17T08:52:17Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | Пат. № 111860 Комбінована силова установка дизель - поїзда / винахідники : О. Д. Жалкін, С. Г. Жалкін, Д. С. Жалкін, А. П. Фалендиш, В. Г. Пузир, А. М. Кравець, О. О. Анацький, С. П. Карпов, І. Г. Крамчанін ; володілець : Український державний університет залізничного транспорту ; заявл. 06.05.2014 ; опубл. 24.06.2016, Бюл. № 12. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6699 | - |
dc.description.abstract | Винахід належить до транспортного машинобудування, а саме до конструкції і технічної експлуатації комбінованих силових установок для тягового рухомого складу залізниць, наприклад дизель-поїздів. Комбінована силова установка (КСУ) дизель-поїзда включає в себе двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) від якого крутний момент через гідропередачу потужності, карданні вали та осьові редуктори передається на рушійні колісні пари, які рамою об'єднані у візок, а режим руху задається контролером машиніста. Другим джерелом енергії є пневмосистема, до якої входять автономний вільнопоршневий генератор газу (ВПГГ), каталізатор та фільтр (вловлювач ТЧ) відпрацьованих газів, електромагнітний зворотний клапан високого тиску, пневмобалони, газовий редуктор високого тиску, електронний регулятор тиску з електропневмоклапаном, термоізольований повітряний ресивер, головний (маневровий) пусковий клапан, повітророзподільник, що забезпечує подачу стиснутого повітря з балонів до циліндрів ДВЗ, який за допомогою пневматичних пускових клапанів при виключеній подачі палива конвертується у пневмодвигун. Застосування ДВЗ, який зконвертовано, як пневмодвигуна та автономного ВПГГ виключає з конструкції КСУ окремий пневмодвигун та збільшує пробіг дизель-поїзда без поповнення балонів стисненою сумішшю відпрацьованих газів (ВГ) у стаціонарних умовах. У результаті з'являється можливість виключити роботу ДВЗ на режимах з низькою паливною економічністю та високою токсичністю відпрацьованих газів, знизити витрату вуглеводневого палива та шкідливий вплив цих газів на навколишнє середовище, особливо на територіях залізничних вокзалів та великих міст. | uk_UA |
dc.publisher | Державна служба інтелектуальної власності України | uk_UA |
dc.subject | пневмосистема | uk_UA |
dc.subject | комбінована силова установка | uk_UA |
dc.subject | дизель - поїзд | uk_UA |
dc.subject | двигун внутрішнього згоряння | uk_UA |
dc.title | Комбінована силова установка дизель - поїзда | uk_UA |
Appears in Collections: | 2016 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
patent111860.pdf | 246.19 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.