Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6826
Title: Оцінка технічного рівня і експлуатаційної ефективності дизель - поїздів
Other Titles: A rating of a technological level and operational efficiency of diesel engines - trains
Authors: Басов, Геннадій Григорович
Basov, G. G.
Keywords: технічний рівень
дизель - поїзд
рухомий склад
моделювання
ефективність
економічний ефект
a technological level
diesel engine - train
mobile structure
modeling
efficiency
economic benefit
Issue Date: 2001
Publisher: Харківська державна академія залізничного транспорту
Citation: Басов, Г. Г. Оцінка технічного рівня і експлуатаційної ефективності дизель - поїздів : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.07 - рухомий склад залізниць і тяга поїздів / Г. Г. Басов ; Харків. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2001. - 18 с.
Abstract: UA: Дисертація присвячена вирішенню актуальної науково-технічної задачі - оцінці технічного рівня і експлуатаційної ефективності вітчизняного дизель-поїзду. В роботі розроблена математична модель визначення технічного рівня дизель-поїздів і проведено розрахунки. Отримані функціональні залежності технічного рівня від року побудови, потужності і інших техніко-економічних показників та зроблений прогноз технічного рівня. Формалізовані стратегії “дослідження - виробництво” з процедурою вирішення задач оптимізації з використанням "Ховард-методу". Розроблена модель оцінки експлуатаційної ефективності дизель-поїздів в експлуатації, яка перевірена на експлуатаційних даних. Також обґрунтовано поповнення парку України новими дизель-поїздами вітчизняного виробництва.
EN: The dissertation is devoted to the decision of a urgent scientific and technical task - rating of a technological level and operational efficiency of a domestic diesel engine - train DEL-01. In work the mathematical model of definition of a technological level of diesel engines - trains is developed and the accounts are made. The functional dependences of a technological level on year of construction are received, capacities and other technical and economic parameters and the forecast of a technological level is made. The strategy " research - manufacture " with procedure of the decision of a task of optimization with use of "Hovard-method" is formalized. The model of a rating of operational efficiency of diesel engines - trains in operation is developed which is checked up on the operational data. Updating park of Ukraine the new diesel engines - trains of domestic manufacture also is proved. The variants of the equipment of domestic diesel engines - trains by diesel engines of German manufacture of firm MTU and transfer of firm Simens and their various variants are considered.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6826
Appears in Collections:2001

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Basov.pdf871.86 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.