Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6862
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Єфіменко, Тетяна Іванівна | - |
dc.contributor.author | Yefimenko, T. E. | - |
dc.date.accessioned | 2021-05-21T11:28:04Z | - |
dc.date.available | 2021-05-21T11:28:04Z | - |
dc.date.issued | 2002 | - |
dc.identifier.citation | Єфіменко, Т. І. Методологічні основи реструктуризації підприємств залізничної галузі (економіко - організаційний аспект) : автореф. дис. ... канд. екон. наук : 08.07.04 - економіка транспорту і зв’язку / Т. І. Єфіменко ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2002. - 17 с. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6862 | - |
dc.description.abstract | UA: Дисертацію присвячено розробці методології та організаційно-економічних аспектів реструктуризації підприємств залізничній галузі для опрацювання і реалізації обґрунтованих рішень щодо реструктуризації. Розкрито економічну природу реструктуризації, дано уточнююче визначення змісту поняття “реструктуризація”. Доведено необхідність опрацювання галузевої методики реструктуризації. Запропоновано концепцію трьох стратегій реструктуризації. Сформульовано методологічні витоки дослідження стратегій реструктуризації в залізничній галузі. Розкрито зміст, послідовність і склад інформаційного супроводу реструктуризаційного дослідження. За комплексними показниками впливу зовнішнього і внутрішнього середовища здійснено розподіл підприємств по групах, для яких можна запропонувати відповідну стратегію реструктуризації. Побудовано математичну модель кількісного прогнозу реструктуризації багатопроцесного підприємства. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The thesis is devoted to the dewelopment of organizational - economic aspects of methodology of railway enterprises structural reformation to admit and realize grounded decisions in their restructurization. The economic nature is shown up, the precis definition of the conception – “restructurization” is given and the necessity of creating a branch method of restructurization is proved. Besides, the idea of three strategics is proposed and the methodology sources of research in the field of restructurization strategics of the railway branch are formulated. The contents, sequence and composition of informative accompaniment of ‘ the restructural research is being discovered as well. According to complex influence of exterion and interior surrounding upon the enterprise a distribution into groups to choose a corresponding strategy of restructurization is carried out in practice. A mathematic model of quantitative prognosis of a multiprocess enterprise restructurization has been buill. | - |
dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | стратегії реструктуризації підприємства | uk_UA |
dc.subject | господарські процеси | uk_UA |
dc.subject | вплив зовнішнього та внутрішнього середовища | uk_UA |
dc.subject | реструктуризаційне дослідження | uk_UA |
dc.subject | enterprise | uk_UA |
dc.subject | restructurization strategy | uk_UA |
dc.subject | influence of exterior and interior surrounding | uk_UA |
dc.subject | a restructural research economical processes | uk_UA |
dc.title | Методологічні основи реструктуризації підприємств залізничної галузі (економіко - організаційний аспект) | uk_UA |
dc.title.alternative | Methodological foundations of restructurization of railway enterprises (the economics - organizational aspect) | uk_UA |
dc.type | Book | uk_UA |
Appears in Collections: | 2002 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
aref_Yefimenko.pdf | 487.2 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.