Сталежелезобетонные неразрезные локально предварительно напряженные балки

Abstract

RU: Шемет Р.Н. Сталежелезобетонные неразрезные локально предвари-тельно напряженные балки. – Рукопись. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.23.01 – строительные конструкции, здания и сооруже-ния. – Украинская государственная академия железнодорожного транспорта, Харьков, 2007. Диссертация посвящена неразрезным многопролетным сталежелезобе-тонным балкам, повышенная эффективность которых достигается локальным предварительным обжатием в зонах действия максимальных изгибающих мо-ментов только на опорах, только в пролетах, на опорах и в пролетах одновре-менно. Проведенные экспериментальные исследования неразрезных сталежеле-зобетонных балок показали, что локальное обжатие повышает их несущую способность на 25…30%, предложенные противосдвиговые анкеры обеспечили совместность работы железобетонной полки и стальной балки. Разработана методика расчета несущей способности неразрезных стале-железобетонных локально предварительно напряженных балок позволяет учитывать физическую нелинейность и историю нагружения. В основу методики положено сочетание метода предельного равновесия и нелинейной расчетной деформационной модели. Результаты работы внедрены при реконструкции трехпролетного Рога-тинского моста и замене перекрытия в жилом доме в г. Харькове. EN: Shemet R.N. Steelferroconcrete continuous locally prestressed beams. Manuscript. The thesis for getting the candidate degree of engineering sciences in speciality 05.23.01 – building constructions, buildings and structures. – Ukrainian State Academy of Railway Transport Kharkov, 2007. The thesis is devoted to the continuous multispan steelferroconcrete high effi-ciency of which is achieved by pusqueezinq in the areas of the qreatest bendinq mo-ments, by squeezing only on the supports, only in the spans, on the supports and in the spans simultaneously. The conducted experimental researches of the continuous stulferroconcrete beams showed that local squeezing increases their bearing capacity on 25…30%/ The proposed antidisplsced anchors ensured the joint work of the ferroconcrete shelf of the steel beam. The engineering calculation method of the bearing capacity of the continuous stulferroconcrete locally pustressed beams accounting physical, geometric non-linearity and history of loading was developed. The combination of the limited equilibrium method and nonlinear calculation deformation model is the basis of this method. The results of this work are implemented into reconstruction of the three-span Rogatinsky bridge and changing the floor in a dwelling house in the city Kharkov.