Формування інформаційних повідомлень рухомим складом в системах автоматичного управління залізничним транспортом

Abstract

UA: Дисертація присвячена питанням вдосконалення процесу управління залізничного транспорту за рахунок досягнення повної автоматизації процесу отримання вихідної інформації системами управління залізничним транспортом. В роботі здійснене математичне моделювання процесу формування однополярного магнітного стану обода залізничного колеса; формалізована залежність вектору магнітної індукції від геометричних параметрів реалізацій магнітного поля, що здійснює намагнічування коліс; розроблено метод кодування повідомлення, що формується рухомим складом, і вирішальні правила процесу розпізнання вагонів; досліджена проблема самокомпенсації завад, що супроводжують процес відтворення інформації; проведено функціональний синтез реалізації процесу формування даних рухомим складом залізниць.

EN: The dissertation is devoted to the problems of improvement the railway transport operation by means of achieving the full automation of the process of getting initial information by railway transport operation systems. In this work the mathematical modeling of the process of formation onepolar magnetic state of railway wheel rim has been carried out, the dependence of magnetic induction vector upon geometrical sizes of magnetic field realization parameters has been formulated, the methods of encrypting the message formed by a rolling-stock and the decisive rules of the wheels distinguishing process have been elaborated, the problem of selfcompensation of hindrances, accompanying the process of reproducing the information has been investigated, the functional synthesis of the data transfer by Rolling-stocks system has been made.