Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6972
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorВізняк, Руслан Іванович-
dc.contributor.authorТалапа, В. В.-
dc.date.accessioned2021-05-31T06:14:20Z-
dc.date.available2021-05-31T06:14:20Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.citationВізняк Р. І. Удосконалення технології ремонту колісних пар за умови розвитку тенденцій до підвищення осьового навантаження вагонів / Р. І. Візняк, В. В. Талапа // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2012. - Вип. 128. - С. 206-209.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (print); 2413-3795 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6972-
dc.description.abstractUA: Розглянуто впровадження нового обладнання у технологічний процес ремонту колісних пар, яке зменшить вплив людини на якість виконаного ремонту, що є досить важливим, особливо за умови розвитку тенденцій до підвищення осьового навантаження вагонів. Запропоновано впровадження комплексу неруйнівного контролю колісних пар вантажних вагонів, а саме автоматизованого комплексу «Пеленг-автомат».uk_UA
dc.description.abstractEN: We consider the introduction of new equipment in the process of repair wheelsets that reduce human impact on the quality of repair, which is very important, especially if development trends to increase the axial load wagons. An implementation of complex NDT bogies of freight cars, and considered insufficient automated complex "Peleng-avtomat".-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectколісна параuk_UA
dc.subjectдефектоскопіяuk_UA
dc.subjectудосконаленняuk_UA
dc.subjectякість ремонтуuk_UA
dc.titleУдосконалення технології ремонту колісних пар за умови розвитку тенденцій до підвищення осьового навантаження вагонівuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:Випуск 128

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Візняк.pdf129.31 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.