Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7003
Title: | Удосконалення механізму фінансово - економічного управління пасажирськими перевезеннями на залізницях України |
Other Titles: | Perfection of the mechanism of financial and economic management of passenger transportation's on railways of Ukraine |
Authors: | Гудкова, Вікторія Петрівна Gudkova, V. P. |
Keywords: | система фінансово - економічного управління пасажирські залізничні перевезення механізм відносини удосконалення фінансування тарифи державне регулювання system of financial and economic management passenger rail transportation mechanism relation improvement financing tariffs state regulation |
Issue Date: | 2002 |
Publisher: | Українська державна академія залізничного транспорту |
Citation: | Гудкова, В. П. Удосконалення механізму фінансово - економічного управління пасажирськими перевезеннями на залізницях України : автореф. дис. ... канд. екон. наук : 08.07.04 - економіка транспорту і зв'язку / В. П. Гудкова ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2002. - 24 с. |
Abstract: | UA: Дисертаційна робота присвячена розвитку фінансово-економічних відносин у механізмі управління пасажирськими перевезеннями на залізницях України. З цією метою подано загальну характеристику механізму фінансово-економічного управління пасажирськими залізничними перевезеннями, розкрито його системну сутність та визначено особливості. Виявлено передумови вдосконалення фінансово-економічних відносин та обґрунтовано пріоритетні напрямки їх розвитку. Встановлено, що функціональна єдність фінансово-економічного механізму припускає використання економіко-правових й організаційно-економічних регуляторів. На основі структурно-функціонального аналізу визначено підхід до побудови механізму фінансово-економічного управління перевезеннями пасажирів. Розроблена принципово нова схема організації фінансово-економічного механізму, заснована на відокремленому управлінні економічними процесами структурних елементів системи пасажирських залізничних перевезень. Запропоновано оновлений механізм фінансового забезпечення, зокрема методику побудови тарифів, що надає реальну можливість використання ринкових організаційно-економічних регуляторів у процесі управління пасажирськими залізничними перевезеннями. Набула подальшого розвитку система спеціальних економіко-правових регуляторів, спрямована на гармонізацію фінансово-економічних відносин з державою. Розроблена методика
обґрунтування розміру бюджетних асигнувань залежно від типу транспортної політики, заснована на концепції паритету. Визначено пріоритетні інструменти реалізації соціальної політики держави. EN: Dissertation work is devoted to the development of the financial and economic relations in the mechanism of passenger transportation management on the railways of Ukraine. With this purpose the general characteristic of the financial and economic management of passenger rail transportation is submitted its system essence is revealed and the main features are determined. The preconditions of the financial and economic relation's perfection are revealed and the priority directions of their development are proved. It is established that the functional unity of the financial and economic mechanism assumes use of economic-legal and organisation-economic regulators. On the basis of the structurally functional analysis the approach to construction of the financial and economic management mechanism of passenger transportation is determined. The essentially new schedule of the financial and economic mechanism organisation based on the detached management of economic processes of structural elements of passenger rail transportation system is developed. The updated mechanism of financial maintenance is offered in particular technique of the tariffs provision which gives a real opportunity of use market organisation-economic regulators while managing passenger rail transportation. The system of special economic-legal regulators directed on harmonisation of the financial and economic relations with the state has been further developed. The technique of substantiation of budget assignments size is developed depending on a type of transport policy based on the concept of parity. The priority instruments of realisation of social policy of the state are determined. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7003 |
Appears in Collections: | 2002 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
aref_Gudkova.pdf | 965.84 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.