Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7013
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЧигирик, Наталія Дмитрівна-
dc.contributor.authorChigirik, N. D.-
dc.date.accessioned2021-06-01T18:05:34Z-
dc.date.available2021-06-01T18:05:34Z-
dc.date.issued2005-
dc.identifier.citationЧигирик, Н. Д. Визначення показників надійності дизель – поїздів на етапі проектування : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.07 - рухомий склад залізниць та тяга поїздів / Н. Д. Чигирик ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2005. - 21 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7013-
dc.description.abstractUA: Дисертація присвячена питанням визначення надійності показників надійності дизель-поїздів на етапі проектування. У роботі проведений аналіз сучасного стану визначення надійності рухомого складу, в результаті якого були виділені основні фактори, які впливають на рівень надійності. Для визначення показників надійності дизель-поїзда на етапі проектування були розроблені дві математичні моделі. Перша модель представлена у виді блок-схеми розрахунку надійності. Розроблена структурна схема дизель-поїзду ДЕЛ-02. Друга модель розроблена у виді напівмарківських процесів. З допомогою цих моделей були розраховані основні показники надійності дизель-поїзда. Розрахована економічна ефективність від використання даних моделей на етапі проектування.uk_UA
dc.description.abstractEN: The thesis is devoted to questions determination to reliability of the factors to reliability diesel-train in step of designing. In work is organized analysis of the modern condition of the determination to reliability of the rolling stock, as a result which were chosen main factors, which influence upon level of reliability. For determination of the factors to reliability diesel-train two mathematical models were designed in step of designing. The Forerunner is presented in the manner of block diagrams of the calculation to reliability. The structured scheme diesel-train DEL-02 is designed. The Second model is designed in the manner of hallmarks processes. The leading indexes were calculated by means of these models to reliability diesel-train. The cost-performance from use model data in step of designing has been calculated.-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectмоторвагонний рухомий складuk_UA
dc.subjectдизель - поїздиuk_UA
dc.subjectнадійністьuk_UA
dc.subjectпоказники надійностіuk_UA
dc.subjectпроектуванняuk_UA
dc.subjectthe motorcar rolling stockuk_UA
dc.subjectdiesel - trainuk_UA
dc.subjectreliabilityuk_UA
dc.subjectfactors to reliabilityuk_UA
dc.subjectdesigninguk_UA
dc.titleВизначення показників надійності дизель – поїздів на етапі проектуванняuk_UA
dc.title.alternativeThe Determination of the factors to reliability diesel - train in step of designinguk_UA
dc.typeBookuk_UA
Appears in Collections:2005

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Chigirik.pdf1.09 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.