Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7014
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЧерниш, Наталя Юріївна-
dc.contributor.authorChernish, N. U.-
dc.date.accessioned2021-06-01T18:15:42Z-
dc.date.available2021-06-01T18:15:42Z-
dc.date.issued2001-
dc.identifier.citationЧерниш, Н. Ю. Вибір раціональних параметрів каналів вантажопотоків при удосконаленні маршрутних способів перевезення масових вантажів залізничним транспортом : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.20 - експлуатація та ремонт засобів транспорту / Н. Ю. Черниш ; Харків. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2001. - 23 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7014-
dc.description.abstractUA: Дисертація присвячена питанням вдосконалення системи організації вагонопотоків шляхом вибору раціональних параметрів каналів вантажопотоків при маршрутних способах перевезення масових вантажів залізничним транспортом. В роботі запропоновані вдосконалені комплексні підходи відносно системи організації вагонопотоків від постачальника до споживача. Вперше розроблена загальна математична модель функціонування виробниче-транспортного ланцюга перевезення масових вантажів маршрутами. Запропонована методика визначення економічного ефекту для магістрального залізничного транспорту і виробництва. Запропоновані практичні рекомендації по вдосконаленню і оптимізації експлуатаційної роботи залізничного транспорту, створенню єдиного технологічного процесу функціонування всього виробниче-транспортного ланцюга, розробці графіків взаємодії виробництва, транспорту і споживання.uk_UA
dc.description.abstractEN: Dissertation is devoted by question of organization system perfection wagon traffics by dint of choice of rational goods traffics channels parameters attached to route transfer methods of public goods by railway transport. In work are offered improved complex approaches in point of organization system wagon traffics from supplier to consumer. Developed general mathematical functioning model of production-transport transfer chain of mass goods by itineraries. Offered determination methods of economic effect for arterial railway transport and production. Offered practical recommendations on perfection and to optimization of operational work of railway transport, to creation of one technological functioning process all industrial-transport chain, to production interaction graphs development, transport and consumption.-
dc.publisherХарківська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectканали вантажопотоківuk_UA
dc.subjectпараметри каналів вантажопотоківuk_UA
dc.subjectмасові вантажіuk_UA
dc.subjectвідправницька маршрутизаціяuk_UA
dc.subjectвагонопотокиuk_UA
dc.subjectвиробниче - транспортний ланцюгuk_UA
dc.subjectматематична модельuk_UA
dc.subjectgoods traffics channelsuk_UA
dc.subjectgoods traffics channels parametersuk_UA
dc.subjectmass loadsuk_UA
dc.subjectsender routinguk_UA
dc.subjectwagon trafficsuk_UA
dc.subjectmathematical modeluk_UA
dc.titleВибір раціональних параметрів каналів вантажопотоків при удосконаленні маршрутних способів перевезення масових вантажів залізничним транспортомuk_UA
dc.title.alternativeChoice of rational goods traffics channels parameters attached to improvement of route transfer methods of mass goods by railway transportuk_UA
dc.typeBookuk_UA
Appears in Collections:2001

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Chernish.pdf683.84 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.